據媒體報道，近期，美國電動(dòng)汽車(chē)充電站遭遇的破壞和盜竊事件數量急劇上升，主要原因是竊賊覬覦充電線(xiàn)纜中的金屬材料。

盡管過(guò)去也曾發(fā)生針對電動(dòng)汽車(chē)基礎設施的破壞，但通常較為罕見(jiàn)，且多出于極端反電動(dòng)汽車(chē)理念。

然而，隨著(zhù)國際市場(chǎng)銅價(jià)的不斷攀升，犯罪分子開(kāi)始將目光轉向充電站的銅線(xiàn)電纜。

今年5月，銅價(jià)達到歷史新高，每磅5.2美元，同比增長(cháng)25%，使得竊賊的非法收益增加。

據充電樁公司透露，充電線(xiàn)纜中的銅含量并不高，每條電纜在廢品站的售價(jià)僅為15到20美元。

盡管單價(jià)不高，但盜竊數量卻在迅速增加。

Electrify America的運營(yíng)副總裁Anthony Lambkin指出，過(guò)去電纜被剪斷的事件幾個(gè)月才發(fā)生一次，但最近盜竊事件激增，嚴重影響了充電站運營(yíng)，并給電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主帶來(lái)不便。

Electrify America的數據顯示，前兩年六個(gè)月才發(fā)生一起充電樁線(xiàn)纜被盜事件，但今年前5個(gè)月已有129條充電線(xiàn)纜被盜，數量超過(guò)去年全年。

美國其他充電樁運營(yíng)商如Flo和EVgo也報告了盜竊事件的急劇上升，包括特斯拉超充站。

為應對這一問(wèn)題，美國地方和州政府已開(kāi)始采取措施加強充電站的安保，充電樁運營(yíng)商也在充電站安裝更多攝像頭，以提高抓獲犯罪分子的幾率。

同時(shí)，特斯拉等公司也在嘗試通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新，如在超級充電樁旁設置太陽(yáng)能版本的“安保器”，來(lái)保護充電設施。